チャージ式回数券ICカードの運用が始まりました。

写真：回数券ICカード用読取機　　運転士横(スマホ型)

１０月１日よりICカードの運用が始まりました。
もうすでに利用した方もおられるかも知れませんが、車内に設置したカード読取り装置の操作法をお知らせします。

写真：敬老パス専用読取機　助手席背面(皮ケース入り)

車内には上の写真のような読取機が２台設置してあります。
ICカードで乗車するには(敬老パス併用の方も含め)は上写真の読取機(スマホ型で運転士横にあります)にタッチしてください。
タッチは乗車時と降車時の２回です。
乗車時にタッチしたときそのカードの残り乗車回数が表示されます。
残りが少なくなったら車内でチャージできます。
この場合残り回数に関係なくチャージできます。
また、敬老パス(有効期限内)をお持ちの方は乗車時に敬老パス専用読取機(助手席の後ろに設置)にタッチしてください。
この操作は乗車時のみです。
この操作をしないと２００円の割引になりません。

注意：回数券ICカードは１枚のカードを複数名で利用することはできません。
２人で利用しようと思っても続けて２回タッチすることはできません。
カードは必ず個人個人で用意してください。
不明な点は運転士にお尋ねください。

すでにお持ちの回数券や、現金での乗車は今後も可能です。

写真：こすずめ号乗車カード

9月の小雀バス乗車人数

小雀バス乗車人数 (左表：日別　右表：時刻別)

９月の利用状況は

９月も下旬になって幾分過ごしやすい気候になったためか、多少乗車数が増加してきました。
それでもまだ昨年ほどの乗車数には至っていません。
10月からの敬老パス併用で200円という料金でどのような乗車数になるのか少し気になります。

なお、今月の1日当たりの最多乗車人数は67人、最少人数39人、平均は54.9人でした。
ちなみに、昨年の同月は最多77人、最少39人、平均が58.0人でした。

９月の回数券の利用割合は41.0％、販売数は45冊でした。
また、定期券利用者は1日最大3人でした。